才子Guide人遊祖國
最近港鐵落重本，重覆每晚在無線電視黃金時段播出名為「才子Guide人鐵路遊──歐洲篇」的廣告（註1）。內容大概講述王貽興與黃心美一同到瑞典旅遊，乘坐鐵路，沿途風光明媚，鐵路上吃到由瑞典名廚設計的餐單。下車後，一下子到主題咖啡廳看看店主的收藏品，一下子到藝術中心玩玩塗鴉，一下子又到海鮮巿場選購海鮮，到河畔嘆個seafood platter，間中鏡頭還會穿插港鐵的標誌。
在「廣深港高速鐵路香港段」快將落成的敏感時刻，港鐵高調播出這種維穩廣告，其目的顯而易見，就是希望爭取社會大眾支持香港版的高鐵。但我每次看到這廣告就十分困惑，難道看看瑞典的MTR Express，就可以讓大眾覺得乘搭高鐵到大陸的體驗與瑞典一樣？從片中看到瑞典MTR職員整齊的制服、親切的眼神，加上主持感受到瑞典風土人情後發自內心的笑容，我們就知道這是全賴瑞典健全的社會制度及深厚的文化底蘊，而非由誰營運。所以我有點懷疑，構思在瑞典拍攝廣告維穩的人，打從心底也是覺得香港版的高鐵根本沒甚麼賣點。我們不妨又看看由黃心穎推銷的香港版高鐵有甚麼賣點，（註2）看完整個廣告只有「舒服」、「方便」兩個賣點，而最後「方便」更要使用了兩次來加強語氣。內容空洞，與上述「才子Guide人鐵路遊」形成強烈的對比。
我們不妨又再加點想像，如果有一集「才子Guide人鐵路遊──中国香港篇」會是怎樣的情況。
王貽興：心美，這就是「廣深港高速鐵路香港段」的車廂了，全使用大陸組件，車廂內的Wifi可連接微博、淘寶，但需要連接Facebook及看香港新聞的朋友就需要翻牆了。
黃心美：貽興，現在我們列車行駛的這段路，是以800億港元建造，冠絕全球，而且高鐵工程還令泥漿湧入米埔濕地，工程開始至今大概有600宗工業意外及4名工人死亡，實在是文明社會的典範。
王貽興：由香港前往國內霧霾城巿也十分方便，就以到達霧霾最出名的北京為例，只需要九小時。
黃心美：嘩，以後要去北京故宮博物館真的十分方便啊！那麼香港那個故宮文化博物館不知道還要不要去？貽興，等一下不如去沿海城巿對著海邊吃個seafood platter？
王貽興：心美，你有所不知了，因為中國沿海污染嚴重，加上捕撈過度，中國沿海已經沒有新鮮可靠的海鮮了，所以你之前在瑞典吃到的seafood platter在中國不可能有啦。大陸的漁船現在大多到台灣海峽、南沙群島附近，越過別國的邊界捕魚了，之前才發生了中國漁船被厄瓜多爾扣查，他們涉嫌在厄瓜多爾保護區內捕撈三百噸魚，其中大部份漁獲為鯊魚。
黃心美：對啊，想吃海鮮，為何不留在香港？香港的海鮮更安全啊！
此時我想導演定必會大叫：「CUT！還是叫你妹妹心穎來，隨便講兩句方便，我們趕快拍完就算了。」